"Mikron" ekspertizin en çok konuşulan kelimesidir. Boya kalınlığı ölçüm cihazı panele tutulur, çıkan sayı aracın o bölgesinin hikâyesini anlatır. Peki orijinal boya kaç mikron olmalı, hangi değerden sonra "boyalı" hangi değerden sonra "macunlu" denir?
Mikron nedir?
Mikron (µ), milimetrenin binde biridir. Araç boyası; astar, renk ve vernik katmanlarından oluşur ve bu katmanların toplam kalınlığı mikron cinsinden ölçülür. Panel sonradan boyandığında eski katmanın üzerine yenisi bindiği için değer yükselir; hasar macunla düzeltildiyse değer katlanarak artar.
Boya kalınlığı değer tablosu
| Ölçüm (mikron) | Yorum | Rapordaki karşılığı |
|---|---|---|
| 80 – 150µ | Fabrika boyası | Orijinal |
| 150 – 300µ | Panel sonradan boyanmış | Boyalı |
| 300 – 500µ | Kalın boya, olası macun | Boyalı / İşlemli |
| 500µ + | Yoğun macunlu onarım | Ağır işlem |
| Ölçüm alınamıyor | Plastik/sökülüp değişmiş parça olabilir | Değişen şüphesi |
Değerler ortalamadır; bazı markalar fabrikadan 160µ çıkabilir. Bu yüzden tek panele değil, panelller arası farka bakılır: aracın geneli 110µ iken tek bir kapının 320µ ölçülmesi, o kapının boyandığının açık işaretidir.
Ölçümler rapora nasıl işlenir?
Profesyonel ekspertiz yazılımlarında eksper her panelin ölçümünü girer; program değeri kaporta diyagramında ilgili panelin üzerine yazar ve duruma göre paneli yeşil, sarı veya kırmızı boyar. Aşağıdaki örnekte ölçümlerin şema üzerinde nasıl göründüğünü canlı izleyebilirsiniz:
Sık yapılan iki hata
- Tek değerle karar vermek: 180µ ölçülen bir panel kötü bir onarım değil, özenli bir lokal boya da olabilir. Diyagramın bütününe bakın.
- Plastik parçaları unutmak: Standart cihazlar plastik tamponlarda ölçüm veremez; tampon değerlendirmesi görsel muayene ve eksper tecrübesiyle yapılır.
Mikron ölçümlerini rapora otomatik işleyin
Eksper değeri girer, program diyagramı boyar ve QR kodlu PDF raporu hazırlar. Ekranınızda canlı gösterelim.
İletişime Geçin